Audi A4 | S4 l B5 | 1 Gen | Test and Review | Bri4ka.com

@Radostin Velchev Грешиш, той също. Той казва ,че за първи път се появява 115 Common rail, а то е помпа-дюза.Друга грешна информация е ,че за първи път се появява директно впръскване което не е вярно.За първи път може да се появява помпа-дюза в Ауди А4 ,по-старите са ГНП.

@Mario Kirilov ама той твърди, че само 116 коня помпа-дюза е с директно впръскване на това купе, а те всички са.

Че то и Common rail е с директно впръскване.

@Lyubcho Ognyanov При A5 седят малко по-различно нещата

Има видео за RS5

Има видео за А5

Оф, знаеш ли ... заеби брадчед...

@Nikolay Tsenov викам, предпочитам да карам моята 2003 C5 RS6 вьрхо по новиьт ми Q5. обичам по старата кола 🤷‍♂️

Кавко каза, брадчед?

Много са хубави алфите

@Spiridon Kanevski ти сравняваш коя кола за колко вдига 100 или сравняваш колите. 🤣 😂 🤣 😂 🤣 😂 🤣

@Mario Kirilov а3 90 коня 12.4 0 100 и харчи повече

@Mario Kirilov 1.9 TDI golf 90коня вдига от 0 до 100 за 12.5 сек а фиата за 12.2 а фиата е мн по евтин и са със същия разход

Фиат Пунто е конкурент на Поло и Ибиза, а не на Голф и А3.

Във световен мащаб е разбило едно нищо. хората карат японски, а вече корейски коли. Но и аз много харесвам audi носи се усещането от него още за оригиналност, а не copy paste от ляво и дясно.

+1

@Mario Kirilov ама тоя лаладжия от клипа твърди че това Ауди е коман реил...

Я сега да видим какво означава TDI

@Mario Kirilov Да бе колега за дизела, ама тия дизели са помпа дюза не са директно впръскване. А преди помпа дюзата имаше по добра и безпроблемна система с общ разпръсквач който е 15-20 лева.

Ами тук става въпрос за дизела, TDI е с директно впръскване. Ти имаш предвид бензина. Слушай по-добре за какво се отнася. 👍

@Mario Kirilov Добре тук съм съгласен с теб

Ами явно не си чел достатъчно, то и Шкода Супърб е на същата платформа а е по-широка от Пасат. Целта е да има разлики, и да има за всеки по нещо. Платформата е една и съща. Обема в купето не е критерий.

@Mario Kirilov Защото карам ВАГ от 15 години и съм чел толкова много за платформите на който са тия коли. Отделно А4 е доста по тясно от Пасат няма как да са на една платформа може да е модифицирана но не е същата.

Защо не си съгласен?

Прав си , но AJM мисля е напречен(при Голф 4, Ауди А3 и тн.) . При А4 е надлъжен и мисля е ATJ. 👍

Брат, може. Аз карах мойта при един да я пребоядисва преди 3 години и така ми беше монтирал стоповете, че уплътнението и на двата се беше намотало вътре в стопа. При първия силен дъжд багажника се наля с 20 литра вода. Разглобихме задницата, зета намери некъв дзифт дето му беше останал от ремонта на покрива, от Топливото купихме уплътнение за полипропиленови тръби и изрезахме по шаблончето на оригиналното уплътнение та я подсилихме отзаде. От тогава е по-суха от баба ми.

bgmost.info/video/video/u6h3q6Crm2Kzf3Y.html

Не спомена бързо прецакващите се турбини, защото няма място в коша и грее всичко там.

кажи го на 42 годишния ми пасат , че неще да се троши а мина 1 200 000

@Nikolai Chipov Първо за драг говориш, после за летящ... CSL излиза 3години след рс4, а като динамични показатели са еднакви

Тва е CSL брато😅

От летящ старт само кура лапате Ауди е за жените

@atanas kolev бегай ве вагинаджия

@Nikolai Chipov Ето гледай bgmost.info/video/video/p3SHgayQf5a3rqg.html И ако визираш видеото от carwow, то няма общо с действителността, нагласена работа

защото спрямо б4 не е връх в нищо

хахахха😋

😂😂😂😂😂😂